Zum Inhalt
Stadler Rail Deutschland

Neue Züge für die S-Bahn Berlin

Die kritische Schnittstelle zwischen Stadler, Siemens und der Deutschen Bahn.

  • Auftraggeber Stadler Rail Deutschland
  • Zeitraum 07/2022bis 01/2023 7 Monate
  • EinsatzortBerlin
  • Stadler Rail Deutschland
  • 3 Partner im Konsortium, eine Schnittstelle
  • 3 Mitarbeitende im Teilprojekt geführt
  • Rolle Interim Manager, Teilprojektleiter Gewährleistung S-Bahn Berlin
  • Baureihe 483-484 der S-Bahn Berlin
  • L08 746 Bf Berlin Hbf, 484 040 D  innen

Ergebnis

3

Die Fahrzeuge wurden termingerecht an die S-Bahn Berlin übergeben.

Aufgabe

In der Gewährleistungsphase der neuen Berliner S-Bahn-Flotte habe ich die kritische Schnittstelle zwischen Stadler, Siemens und der Deutschen Bahn verantwortet und Stadlers Position als Konsortialführer gestärkt.

Was ich gemacht habe

  • Steuerung von Projektbudget und Ressourcen
  • Kommerzielle und vertragliche Arbeitsteilung mit dem Konsortialpartner Siemens
  • Entscheidungen von strategischer Bedeutung für das Projekt
  • Erster Ansprechpartner für Stadler und das DB-Management in der Gewährleistungsphase
  • Führung von drei Mitarbeitenden